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13 juillet 2017

Baptême du nouveau navire polaire "L’Astrolabe" ce mercredi 12 juillet 2017

Le groupe PIRIOU, les Terres australes et antarctiques françaises (TAAF), l’Institut polaire français Paul-Emile Victor (IPEV) et la Marine nationale viennent de célébrer à Concarneau le baptême du nouveau navire brise-glace, "L’Astrolabe".

La cérémonie s’est déroulée ce mercredi 12 juillet à Concarneau en présence d’Annick Girardin, ministre des Outre-mer, de Cécile Pozzo di Borgo, préfet administrateur supérieur des TAAF – marraine de L’Astrolabe – de Yves Frenot, directeur de l’IPEV et du Vice-amiral d’escadre Denis Béraud, major général de la Marine, sous le haut patronage de la ministre des Armées, de la ministre de l’Enseignement Supérieur, de la Recherche et de l’Innovation.

Commandé en juin 2015, L’Astrolabe sera livré officiellement début septembre à La Réunion.

L’Astrolabe remplace à lui seul deux navires :

  • le navire logistique L’Astrolabe (1984 – 2017) affrété par les TAAF et l’IPEV qui assurait le ravitaillement des bases antarctiques françaises en Terre Adélie ;
  • le patrouilleur Albatros (1967 – 2015), détenu et exploité par la Marine nationale qui assurait des missions de souveraineté et de surveillance dans les mers Australes.

Un partenariat innovant

Le navire est construit dans le cadre d’un partenariat inédit entre les TAAF, l’IPEV et la Marine nationale initié en 2014. Ce partenariat repose sur la création d’un groupement d’intérêt public (GIP) associant les TAAF (propriétaire du navire) et la Marine nationale (opérateur du navire) et sur des conventions passées avec l’IPEV (responsable des opérations logistiques antarctiques) pour réaliser :

  • des missions de logistique et de soutien de bases scientifiques en Antarctique au cours de l’été austral (120 jours par an, d’octobre à mars). Au départ de l’Australie, elles seront conduites par l’Institut polaire français Paul-Emile Victor à qui les TAAF ont délégué ces missions ;
  • des missions de souveraineté, en particulier dans les zones économiques exclusives des Terres australes françaises, menées par la Marine Nationale (245 jours par an).

Construction, formation, transit de livraison et maintien en condition opérationnelle

Outre la construction de L’Astrolabe, le Groupe PIRIOU assure également la prise en main du bâtiment, une formation à la conduite et maintenance du navire des deux équipages de la Marine nationale se relayant à bord ainsi que le maintien en condition opérationnelle pendant trois années, à la Réunion, port base du navire.
C’est également le groupe PIRIOU qui assurera le transit de livraison entre Brest et La Réunion.

Un navire brise-glace polyvalent

L’Astrolabe, conçu par Marine Assistance et développé par Aker Arctic (Finlande), est d’ores et déjà emblématique. C’est une nouvelle aventure technique et humaine qui s’est concrétisée avec les équipes des TAAF, de l’IPEV et de la Marine nationale.

L’Astrolabe est un navire logistique et de patrouille d’une longueur de 72 m, classé ICE BREAKER 5, conçu pour naviguer sans interruption dans une couche de glace de 60 à 80 cm d’épaisseur.

Il pourra héberger jusqu’à 60 personnes à bord et transporter 1 200 tonnes de fret.

Sa forte autonomie en combustible et en vivres lui permettra d’effectuer des missions d’une durée de 35 jours à 12 noeuds.

Sa plateforme hélicoptère, sa grue de 35 tonnes et son portique arrière lui garantissent une réelle polyvalence, y compris pour réaliser des opérations scientifiques ponctuelles.

L’Astrolabe
sera un bâtiment de la Marine nationale inscrit sur la liste des forces navales en tant que « patrouilleur polaire ».

Télécharger le communiqué de presse de Piriou en français.
Télécharger le communiqué de presse de Piriou en anglais.

Télécharger le discours de Madame Annick GIRARDIN, Ministre des Outre-mer.