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| Archéologie des régions inhabitées sub-antarctiques : Le site de la Baie de l'Observatoire à Kerguelen Géographie Le site de la Baie de l'Observatoire à Kerguelen se situe au sud-est de la Grande Terre dans le Golfe du Morbihan : Coordonnées catographiques : 69°53’45" E - 49°24’51" S Points GPS (1994) : 69°53,302 E - 49°25,217 S. ![]() Histoire D’abord les Anglais (1874-1875) Au début des années 1870, les astronomes des nations scientifiques d’alors se concertèrent pour organiser les équipes d’observation d’un phénomène important, le Passage de Vénus. Le Passage de Vénus devant le soleil est un phénomène périodique qui revient par paire tous les 115 ans et 115+8 ans, puis 115 ans et 115 + 8 ans, etc. Pour les astronomes d’alors, c’était un phénomène de grande importance puisqu’il leur permettait le calcul des distances entre les planètes du système solaire et en particulier le calcul de la distance de la Terre au Soleil. Le phénomène serait visible dans une zone s’étendant de la Sibérie orientale jusqu’à l’Océan Indien en passant par le Japon, la Chine, la Malaisie, une partie du Pacifique sud. Toutefois c’était l’Antarctique qui était considéré comme la position la plus favorable pour cette observation, d’autant que le Passage aurait lieu le 9 décembre 1874, c’est à dire au beau milieu de l’été austral, une période où les conditions météorologiques seraient les plus propices. Les îles qui forment aujourd’hui les Terres Australes et Antarctiques Françaises constituent la majorité des terres émergées dans l’Océan Indien entre le 45° et le 50° ; elles furent donc particulièrement convoitées. C’est ainsi que les îles Kerguelen accueillirent trois expéditions d’astronomes : les Américains établirent leur base à la Pointe Molloy, les Allemands à l’Anse Betsy. Les Anglais, quant à eux, construisirent trois bases : la principale dans la baie devenue, depuis lors, Baie de l’Observatoire, et deux bases secondaires au Pouce et à l’Anse du Supply. Le 5 novembre 1874, les astronomes anglais arrivèrent au Kerguelen par le HMS Volage et ils en repartirent le 27 février 1875 par le HMS Supply. Sur place ils laissèrent nombre de vestiges et la tombe d’un jeune marin du HMS Volage. Puis les Allemands (1902-1903) En route vers le continent antarctique à bord du "Gauss", Drygalski le chef de l’Expédition Allemande au Pôle Sud, conformément au programme établi, s’arrêta à Kerguelen à la fin de 1901 et y débarqua le Dr. E. Werth le matelot Urbansky. Quelques semaines plus tôt, deux scientifiques (J.J. Enzensperger et le Dr. K. Luyken) et le matelot G. Wienke étaient arrivés d'Australie à bord du vapeur de la Lloyd "Tanglin" avec des vivres et leurs chiens de traîneaux ! Il semble que les Allemands aient partiellement réutilisé les installations anglaises, mais ils ont également construit de nouveaux bâtiments apportés en kit d’Allemagne Enzensperger et Dr. E. Werth tombèrent malades, atteints par le béribéri. Enzensperger mourut le 3 février 1903 et fut enterré là ; les deux autres échappèrent de peu à la mort grâce à l’arrivée inopinée du Straßfurt qui les embarqua le 30 mars 1903 pour les ramener vers la civilisation.... Sur le terrain les Allemands ont abandonné une impressionnante quantité de vestiges, sans mentionner la tombe d’Enzensperger. Enfin les Français Une expédition française commanditée par les Bossière réutilisa les installation et y ajouta son propre bâtiment. Du 1er février 1912 au 14 février 1913 Valérien Culet et le Baron Decouz étudièrent les possibilités d’élevage du mouton dans les îles Kerguelen. Diverses expéditions suivirent – dont celles de Rallier du Baty – et séjournèrent à la Baie de l’Observatoire, occupant à différentes reprises les bâtiments ou ce qu’il en restait des expéditions antérieures. Aujourd’hui leur destruction est quasi totale. Archæology in unhabited Sub Antarctic regions : The Observatory Bay site in Kerguelen Géography The Observatory Bay site in Kerguelen is located South East of the "Grande Terre" in the Morbihan Gulf: Atlas location: Longitude: 69°53'45" E - Latitude : 49°24'51" S GPS location (1994): Longitude : 69°53,302 E - Latitude : 49°25,217 S ![]() History First The British (1874-1875) Earlier in the 1870's the astronomers of the scientific nations gathered to prepare observation task forces for an important astronomic phenomenon, the Transit of Venus. The trajectory of Venus in front of the Sun is a phenomenon that reoccurs in pairs: i.e. a reoccurrence every 105 years and 105 + 8 years, followed by another 105 years and 105 years+ 8 years, etc . For the astronomers then it was a phenomenon of major importance as it permitted the calculation of the distance between the planets in the solar system and in particular the calculation of the distance Earth-Sun. The trajectory would be visible in a zone between East of Siberia passing through Japan , China , Malaysia , a part of the Pacific Austral and Indian Ocean . The Antarctic was considered, however, the most favourable position for its observation especially since the transit would take place the 9th December 1874 , in other words, in the middle of the Austral regions full summer, a moment the meteorological conditions would be the most favourable for observation. The islands that makes up the actual Terres Australes et Antarctiques Françaises (French Austral and Antarctic Territories) represent the majority of the emerged land in the Indian Ocean between the 45° and the 50° south were particularly solicited. Kerguelen hosted 3 astronomy expeditions: the Americans established a base at Point Molloy, the Germans in the Anse Betsy and the British made their principal installation at Observatory Bay with two secondary bases at the foot of the mountain Pouce and at Supply Anse. The 5th November 1874 the British astronomers arrive by HMS Volage in the Kerguelen Islands and leave the 27th February 1875 by the HMS Supply. As well as the grave of a young sailor from the HMS Volage, the British left a number of other traces at Observatory Bay. Then Followed the Germans (1902-1903) On his way to the Antarctic continent aboard the Gauss vessel, Drygalski, the leader of the German expedition to the South Pole, stopped over as planned at Kerguelen at the end of the year 1901 and disembarked the scientist Dr. E. Werth and the seaman Urbansky. A few weeks earlier, two scientists (J.J. Enzensperger and Dr. K. Luyken) and the seaman G. Wienke had arrived from Australia onboard the Lloyd steamer "SS Tanglin" with supplies and their husky dogs! They appeared to have re-employed part of the British base and to have constructed new buildings brought in kit form from Germany. Enzensperger and Dr. E. Werth fell ill with beriberi. The former died the 3rd February 1903 and was buried there. The others narrowly escaped the same destiny with the timely arrival of the ship "SS Straßfurt" which picked them up the 30th March 1903 and brought them back to civilisation... The Germans left behind them an impressive quantity of remnants as well as the grave of Enzensperger. And Finally the French A French expedition commissioned by the Bossière brothers re-used the base and built an additional construction. Between the 1st February 1912 and the 14th February 1913 Valérien Culet and the Baron Decouz studied the possibility of sheep rearing in the Kerguelen Islands. Various other expeditions followed - including those of Rallier du Baty - and sojourned at Observatory Bay occupying for different periods the buildings left behind by other explorers. Today these buildings are almost in complete ruins. Archäologie in den unbewohnten Regionen der Subantarktis : Die Beobachtungsbucht in Kerguelen Geographie Die Beobachtungsbucht liegt im Morbihan Golf im Südosten der Hauptinsel der Kerguelen : Sie liegt bei 69°53'45'' Ost und 49°24'51'' Süd GPS Location (1994): 69°53,302 Ost; 49°25,217 Süd ![]() Geschichte Zuerst die Briten (1874-1875) 1870 versammelten sich die Astronomen der wissenschaftlich führenden Staaten um eine "Astronomische Task Force" zu gründen, die ein wichtiges astronomisches Phänomen, nämlich den Transit der Venus. Der Transit der Venus zwischen Erde und Sonne ist ein Ereignis, das abwechselnd alle 105 und 105+8 Jahre zu beobachten ist. Für die Astronomen des 19. Jahrhunderts war dies ein bedeutendes Phänomen, das es ermöglichte den Abstand der Planeten untereinander und besonders den Abstand der Sonne von der Erde genauer abzuschätzen. Der Transit war in einem Streifen, der durch Ostsibirien, Japan, China, Malaysia, durch Teile des Australischen Pazifik und durch den Indischen Ozean führte zu sehen. Es wurde angenommen, dass die Antarktis die beste Position für die Beobachtung des Transits war, besonders deshalb, weil der Transit am 9.12.1874, also mitten im Südsommer, stattfand. Zu dieser Jahreszeit waren die Bedingungen für eine Beobachtung des Transits optimal. Zwischen 45°und 50° Süd sind die Inseln, die zur heutigen Zeit zum Terres Australes et Antarctiques Fançaises (französisches australisches und antarktisches Gebiet) gehören, die wichtigste Landmasse. Sie wurden eigens für die Beobachtung des Transits aufgesucht. Auf Kerguelen befanden sich drei astronomische Expeditionen: Die Amerikaner schlugen ihr Lager bei Point Molloy und die Deutschen bei Anse Betsy auf. Die Briten hatten ihre Hauptstation bei der Beobachtungsbucht. Nachrangige Stationen wurden am Fuß des Mount Pouce und bei Supply Anse errichtet. Am 5.11.1874 erreichten die britischen Astronomen an Bord der HMS "Volage" die Kerguelen. Sie verließen die Inseln am 27.2.1875 mit der HMS "Volage". Die Briten ließen zahlreiche Spuren bei der Beobachtungsbucht zurück unter anderem das Grab eines jungen Seemannes von der HMS "Volage" Die Deutschen (1902-1903) Auf seinem Weg zum antarktischen Kontinent an Bord des Forschungsschiffes "Gauss" legte Drygalski, der Leiter der ersten deutschen Südpolarexpedition, einen planmäßigen Stopp am Ende des Jahres 1901 auf Kerguelen ein. Die Wissenschaftler J.J. Enzensperger und Dr. K. Luyken sowie der Matrose G. Wienke waren an Bord des Lloyddampfers "Tanglin" einige Wochen vorher angekommen und hatten sowohl Ladung für den "Gauss" als auch einige Schlittenhunde dabei. Von den Mitgliedern der Station wurden mehrere Gebäude wohl teilweise unter der Verwendung von Material, das die Briten zurück gelassen hatten errichtet. Enzensperger und ein weiterer Wissenschaftler, Dr. E. Werth, der zusammen mit dem Matrosen Urbansky auf dem "Gauss" nach Kerguelen gereist war, erkrankten an Beriberi. Enzensperger starb am 3.2.1903 in Folge seiner Erkrankung. Am 30.3.1903 wurden die vier überlebenden Mitglieder der Station von dem Dampfer "Straßfurt" in der Beobachtungsbucht abgeholt und zurück in die Zivilisation gebracht . Zum Schluss die Franzosen Eine französische Mission, die von den Brüdern Bossière finanziert wurde, verwandte die Basis erneut und errichtete weitere Gebäude. Zwischen dem 1.2.1912 und dem 14.2.1913 führten Valérien Culez und der Baron Decouz Versuche zur Zucht und zur Haltung von Schafen auf Kerguelen durch . Mehrere andere Expeditionen unter anderem unter Rallier du Baty wurden durchgeführt. Für verschiedene Perioden war die Beobachtungsbucht erneut besiedelt. Die Forscher ließen weitere Gebäude, die heute in ruinösem Zustand sind, zurück. |
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